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　　导航：X技术最新专利制冷或冷却;气体的液化或固化装置的制造及其应用技术

　　2.随着经济发展，各个行业对冷水机组的需要在不断增加，例如制冷、医药、航天、化工等每个行业都有所应用，而螺杆式冷水机组在我国制冷领域内得到越来越广泛的应用，对冷水机组的制冷要求也越来越高，现有螺杆式冷水机组主要由螺杆式制冷压缩机、油分离器、冷凝器、蒸发器以及自控元件和仪表等组成，现有螺杆式冷水机组不仅制冷效率较低，无法制出超低温级别的冷水，而且还不能达到持续、有效地提供制冷效果。

　　3.本实用新型提出了一种超低温螺杆式制冷机组，目的在于解决所述背景技术中提出的问题。

　　5.一种超低温螺杆式制冷机组，包括机架，所述一种超低温螺杆式制冷机组还包括：

　　16.第一供液系统，设于所述冷凝蒸发器与所述第一蒸发器之间，用于将所述冷凝蒸发器中的制冷剂送至第一蒸发器中；

　　17.第二供液系统，设于所述第二冷凝器与所述冷凝蒸发器之间，用于将所述第二冷凝器中的制冷剂送至冷凝蒸发器中。

　　20.第一送油管路，其一端与所述冷凝蒸发器出液端口相连接，另一端与所述第一油过滤器进液端口相连接；

　　21.第二送油管路，其一端与所述第一油过滤器出液端口相连接，另一端与所述第一蒸发器进液端口相连接；

　　22.所述第二送油管路上沿送油方向依次设置有第一开关阀、第一电磁阀、第一膨胀

　　26.第三送油管路，其一端与所述连接角阀相连接，另一端与所述第二油过滤器进液端口相连接；

　　27.第四送油管路，其一端与所述第二油过滤器出液端口相连接，另一端与所述冷凝蒸发器进液端口相连接；

　　28.所述第四送油管路上沿送油方向依次设置有第二开关阀、第二电磁阀、第二膨胀阀。

　　31.如上所述一种超低温螺杆式制冷机组，所述储液罐、预冷换热器以及第二冷凝器并排设置，所述第一压缩机设于所述储液罐上方，所述第一气分离器、第二气分离器、以及第一油分离器均设于所述预冷换热器上方，所述第二压缩机和第二油分离器均设于所述第二冷凝器上方。

　　34.制冷剂输入管体，其一端与所述第一蒸发器相连通，另一端与所述密封桶相连通；

　　35.制冷剂输出管体，其一端与所述密封桶相连通，另一端与所述第一压缩机相连通；

　　36.干燥筒，其一端与所述制冷剂输入管体相连接，另一端与所述制冷剂输出管体相连接。

　　37.如上所述一种超低温螺杆式制冷机组，所述第一油分离器上设有用于安全泄压的安全阀、用于监测所述第一油分离器内部温度的温度传感器、以及用于查看所述第一油分离器内部液体情况的液视镜。

　　38.如上所述一种超低温螺杆式制冷机组，还包括设于所述机架侧边上的电控装置，所述电控装置分别与所述第一蒸发器、第一气分离器、第一压缩机、第一油分离器、预冷换热器、冷凝蒸发器、第二气分离器、第二压缩机、第二油分离器、第二冷凝器、储液罐、第一供液系统、以及第二供液系统电连接。

　　39.如上所述一种超低温螺杆式制冷机组，所述电控装置包括电箱以及用于将所述电箱安装在机架上的电箱安装架，所述电箱上设有操作面板。

　　41.本实用新型提供了一种超低温螺杆式制冷机组，将低温制冷剂加入到第一蒸发器，通过第一蒸发器蒸发，蒸发出来的气态制冷剂进入第一气分离器中进行气液分离，再进入到第一压缩机中加入润滑油压缩成高温高压气态制冷剂，高温高压气态制冷剂进入第一油分离器中将润滑油分离出来，然后进入到预冷换热器中过冷后进入冷凝蒸发器中，在冷凝蒸发器中加入中温制冷剂，通过冷凝蒸发器蒸发，蒸发出来的气态制冷剂进入第二气分离器中进行气液分离，再进入到第二压缩机中加入润滑油压缩成高温高压气态制冷剂，高温高压气态制冷剂进入第二油分离器中将润滑油分离出来，然后进入到第二冷凝器中冷凝

　　成液态制冷剂，再通过第二供液系统输送至冷凝蒸发器作为蒸发的原料制冷剂，在冷凝蒸发器中蒸发，通过蒸发使从预冷换热器中进入到冷凝蒸发器中的制冷剂冷凝制取冷量，冷凝后的制冷剂通过第一供液系统送至第一蒸发器中作为蒸发的原料制冷剂，通过两个制冷系统相互配合，不仅大大提高制冷效率，获得超低温制冷效果，而且制冷剂可以回流至相应蒸发器中循环工作，循环、持续制冷，达到了节能的目的，满足于现实的实际应用需求，进而有利于制冷行业的进一步发展。

　　42.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

　　46.为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

　　47.当本实用新型实施例提及“第一”、“第二”等序数词时，除非根据上下文其确实表达顺序之意，应当理解为仅仅是起区分之用。

　　48.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

　　3所示的一种超低温螺杆式制冷机组，包括机架1；第一蒸发器2，设于所述机架1上；第一气分离器3，与所述第一蒸发器2相连接；第一压缩机4，与所述第一气分离器3相连接；第一油分离器5，与所述第一压缩机4相连接；预冷换热器6，设于所述机架1上，并与所述第一油分离器5相连接；冷凝蒸发器7，设于所述机架1上，并与所述预冷换热器6相连接；第二气分离器8，与所述冷凝蒸发器7相连接；第二压缩机9，与所述第二气分离器8相连接；第二油分离器10，与所述第二压缩机9相连接；第二冷凝器11，设于所述机架1上，并与所述第二油分离器10相连接；第一供液系统12，设于所述冷凝蒸发器7与所述第一蒸发器2之间，用于将所述冷凝蒸发器7中的制冷剂送至第一蒸发器2中；第二供液系统13，设于所述第二冷凝器11与所述冷凝蒸发器7之间，用于将所述第二冷凝器11中的制冷剂送至冷凝蒸发器7中。将低温制冷剂加入到第一蒸发器2，通过第一蒸发器2蒸发，蒸发出来的气态制冷剂进入第一气分离器3中进行气液分离，再进入到第一压缩机4中加入润滑油压缩成高温高压气态制冷剂，高温高压气态制冷剂进入第一油分离器5中将润滑油分离出来，然后进入到预冷换热器6中过冷后进入冷凝蒸发器7中，在冷凝蒸发器7中加入中温制冷剂，通过冷凝蒸发器7蒸发，蒸发出来的气态制冷剂进入第二气分离器8中进行气液分离，再进

　　入到第二压缩机9中加入润滑油压缩成高温高压气态制冷剂，高温高压气态制冷剂进入第二油分离器10中将润滑油分离出来，然后进入到第二冷凝器11中冷凝成液态制冷剂，再通过第二供液系统13输送至冷凝蒸发器7作为蒸发的原料制冷剂，在冷凝蒸发器7中蒸发，通过蒸发使从预冷换热器6中进入到冷凝蒸发器7中的制冷剂冷凝制取冷量，冷凝后的制冷剂通过第一供液系统12送至第一蒸发器2中作为蒸发的原料制冷剂，通过两个制冷系统相互配合，不仅大大提高制冷效率，获得超低温制冷效果，而且制冷剂可以回流至相应蒸发器中循环工作，循环、持续制冷，达到了节能的目的，满足于现实的实际应用需求，进而有利于制冷行业的进一步发展。

　　50.具体地，所述第一供液系统12包括第一油过滤器121；优选地，所述第一油过滤器121为低温级油过滤器；第一送油管路122，其一端与所述冷凝蒸发器7出液端口相连接，另一端与所述第一油过滤器121进液端口相连接；第二送油管路123，其一端与所述第一油过滤器121出液端口相连接，另一端与所述第一蒸发器2进液端口相连接；所述第二送油管路123上沿送油方向依次设置有第一开关阀124、第一电磁阀125、第一膨胀阀126。从冷凝蒸发器7中冷凝后的高压制冷剂通过第二送油管路123输送，通过第一膨胀阀126膨胀成低压气液混合物，再进入第一蒸发器2中蒸发。

　　51.另外，所述第二供液系统13包括第二油过滤器131；优选地，所述第二油过滤器131为高温级油过滤器；连接角阀132，设于所述第二冷凝器11出液端口；第三送油管路133，其一端与所述连接角阀132相连接，另一端与所述第二油过滤器131进液端口相连接；第四送油管路134，其一端与所述第二油过滤器131出液端口相连接，另一端与所述冷凝蒸发器7进液端口相连接；所述第四送油管路134上沿送油方向依次设置有第二开关阀135、第二电磁阀136、第二膨胀阀137。从第二冷凝器11中冷凝后的制冷剂通过第二膨胀阀137膨胀成低压气液混合物，进入到冷凝蒸发器7中进行蒸发使从预冷换热器6中进入制冷剂冷凝制取冷量。

　　52.进一步地，所述一种超低温螺杆式制冷机组还包括设于所述机架1上并与所述第二冷凝器11相连接的储液罐14。用于存储制冷剂，满足使用需求。

　　53.更具体地，所述储液罐14、预冷换热器6以及第二冷凝器11并排设置，所述第一压缩机4设于所述储液罐14上方，所述第一气分离器3、第二气分离器8、以及第一油分离器5均设于所述预冷换热器6上方，所述第二压缩机9和第二油分离器10均设于所述第二冷凝器11上方。各部件排列整齐紧凑，有效减小制冷机组的占地面积。

　　54.进一步地，所述第一气分离器3包括：密封桶31，设于所述机架1上；制冷剂输入管体32，其一端与所述第一蒸发器2相连通，另一端与所述密封桶31相连通；制冷剂输出管体33，其一端与所述密封桶31相连通，另一端与所述第一压缩机4相连通；干燥筒，其一端与所述制冷剂输入管体32相连接，另一端与所述制冷剂输出管体33相连接。气态制冷剂通过干燥筒能够防止过多油液输入到压缩机内，进而有利于提高螺杆压缩机的使用寿命。

　　55.再进一步地，所述第一油分离器5上设有用于安全泄压的安全阀51、用于监测所述第一油分离器5内部温度的温度传感器、以及用于查看所述第一油分离器5内部液体情况的液视镜52。满足使用需求。

　　56.具体地，还包括设于所述机架1侧边上的电控装置15，所述电控装置15分别与所述第一蒸发器2、第一气分离器3、第一压缩机4、第一油分离器5、预冷换热器6、冷凝蒸发器7、

　　第二气分离器8、第二压缩机9、第二油分离器10、第二冷凝器11、储液罐14、第一供液系统12、以及第二供液系统13电连接。操控简单方便，且满足使用需求。

　　57.更具体地，所述电控装置15包括电箱151以及用于将所述电箱151安装在机架1上的电箱安装架152，所述电箱151上设有操作面板153。通过操作面板151操控各零部件的启闭，使用方便简单，效率高，满足使用需求。

　　58.本实用新型的一种超低温螺杆式制冷机组，将低温制冷剂加入到第一蒸发器，通过第一蒸发器蒸发，蒸发出来的气态制冷剂进入第一气分离器中进行气液分离，再进入到第一压缩机中加入润滑油压缩成高温高压气态制冷剂，高温高压气态制冷剂进入第一油分离器中将润滑油分离出来，然后进入到预冷换热器中过冷后进入冷凝蒸发器中，在冷凝蒸发器中加入中温制冷剂，通过冷凝蒸发器蒸发，蒸发出来的气态制冷剂进入第二气分离器中进行气液分离，再进入到第二压缩机中加入润滑油压缩成高温高压气态制冷剂，高温高压气态制冷剂进入第二油分离器中将润滑油分离出来，然后进入到第二冷凝器中冷凝成液态制冷剂，再通过第二供液系统输送至冷凝蒸发器作为蒸发的原料制冷剂，在冷凝蒸发器中蒸发，通过蒸发使从预冷换热器中进入到冷凝蒸发器中的制冷剂冷凝制取冷量，冷凝后的制冷剂通过第一供液系统送至第一蒸发器中作为蒸发的原料制冷剂，通过两个制冷系统相互配合，不仅大大提高制冷效率，获得超低温制冷效果，而且制冷剂可以回流至相应蒸发器中循环工作，循环、持续制冷，达到了节能的目的，满足于现实的实际应用需求，进而有利于制冷行业的进一步发展。

　　59.如上所述是结合具体内容提供的一种实施方式，并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，同时由于行业命名不一样，不限于以上命名，不限于英文命名。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同，或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本实用新型的保护范围。

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